回家过圣诞节!凯旋大本营的Antarctica2拖拉机远征

(15:20小时CET 2014年12月20日,诺跑道,南极洲):该Antarctica2出价驾驶了一项雄心勃勃的5000公里往返南极的MF 5610农用拖拉机今天抵达安全返回诺跑道在南极海岸....

回家过圣诞节!凯旋大本营的Antarctica2拖拉机远征

(15:20小时CET 2014年12月20日,诺跑道,南极洲):该Antarctica2出价驾驶了一项雄心勃勃的5000公里往返南极的MF 5610农用拖拉机今天抵达安全返回诺跑道在南极海岸....

(15:20小时CET 2014年12月20日,诺跑道,南极洲):该Antarctica2出价驾驶了一项雄心勃勃的5000公里往返南极的MF 5610农用拖拉机今天抵达安全返回诺跑道南极海岸。

在完成任务后,MF 5610已经配备了轮胎达到地理南极陆上第一标准农用拖拉机。

有感情的庆祝活动为Antarctica2科考队员2014年12月,当他们到达南极与他们的MF 5610拖拉机上9。

有感情的庆祝活动为Antarctica2科考队员2014年12月,当他们到达南极与他们的MF 5610拖拉机上9。

对于“拖拉机女孩”和领跑车手,38岁的曼侬Ossevoort,她的旅程证明,给出的信念和决心,梦想成真的。依托麦赛福格森拖拉机的可靠力量和专家支持她的极性队,曼侬的12年的梦想开拖拉机“到世界末日”就完成了。

“我甚至不能开始描述我现在感觉情绪,”她说。“兴高采烈,在这样一个美妙的探险队,救灾又回到了跑道诺成功。我迫不及待地开始讲故事,并希望鼓励其他人跟随他们的梦想。”

在恶劣的南极环境的冒险做出对球队和设备的巨大需求。在拖拉机和机组人员的可靠性的信念,做他们的工作是探险队的试金石和Antarctica2的消息#BelieveInIt供奉。在困难的条件下 - 严寒,高海拔,坚冰,降雪,结冰厚雾和极其恶劣的地形 - 都带上了他们的通行费。然而,人类和机器表现出了惊人的韧性在逆境中上升到这一次在一个千载难逢的机会的挑战。

通过其稳健的生理和心理压力,极地跋涉吸取了所有团队的经验,毅力和耐力取胜通过。在很短的时间,情绪可能过山车从兴奋,得意与兴奋感到沮丧和失望。

对于麦赛福格森拖拉机,这次探险的强度和耐久性的最终检验,对部件施加巨大的应变,真正挑战其设计的完整性。这样的环境下,即使是最简单修理被冻结温度变得困难,呼吁建立一个简单,可靠的拖拉机。在28天的5000公里的旅途中,MF 5610只需要几个日常维修和发动机主频高达令人印象深刻的760小时操作,这比许多农场将在两年内正常工作要做。

坎贝尔·斯科特,麦赛福格森销售总监工程和品牌开发说:“我们派最热烈地祝贺曼侬Ossevoort和他们的辉煌成就的Antarctica2船员。他们已经表现出对这部史诗之旅非凡的团队精神和毅力“。

“在地球上最贫瘠的地方之一,我们希望Antarctica2探险队曾以突出到非农业观众农民的方式上升到养活世界人口的挑战。现代化装备和适当的技术可以帮助使世界上大多数的耕地,并为我们的长期粮食安全创造可持续的农场经营“。

该Antarctica2 MF 5610拖拉机探险将是麦赛福格森的立场,在即将到来的SIMA展在巴黎2月22日至26日到2015年的一大亮点。

www.AntarcticaTwo.com

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