简单。可靠的。连接。见见新的梅西弗格森MF 8S系列高马力拖拉机范围

在MF 8S系列专为农民养殖户，以下七个多年的测试在全球范围内，广泛的客户协商，提供运营商想要什么。虽然配备了一流的规格，同时它通过确保业主只需支付他们需要什么提供了卓越的物有所值。

“我们的MF NEXT有远见的概念，在2019年出了第一次在AGRITECHNICA，现在已经成为现实，”蒂埃里Lhotte，副总裁兼董事总经理麦赛福格森，欧洲和中东说。“去年11月，我们正在庆祝登月，这让不可能成为可能的50周年。现在是时候兑现地球这一愿景落地。我们不只是推出一台拖拉机，也标志着我们的品牌的新时代“。

有全部由独特的“保护-U” CAB /发动机安装和激进的“新复古”的设计特点4个全新的MF 8S系列拖拉机模型。建立在3.05米轴距他们提供的最大功率从205hp到265hp，所有与发动机功率管理（EPM）一个额外的20马力。

与此同时，麦赛福格森引入了新的，简单的编号。以作为一个例子MF 8S.265模式：8所代表的系列，S代表的规范水平和最后三位的最大功率。

不仅仅是一台拖拉机

此次推出的MF 8S系列预示着麦赛福格森一个全新的时代，引入增强的用户体验包含连接和智能农业技术的好处。

为了满足现代、可持续农业的需求，梅西弗格森结合了最先进的机械和全面的联网服务，以帮助客户更有效地管理他们的业务。

财务，延长保修，和礼貌机器可以完全集成到包。通过MF Connect遥测技术和新的MyMF客户门户(视国家而定)，用户可以使用MF基于云的解决方案管理他们的车队。

Lhotte先生说:“这种全新的设计为操作者提供了直接可靠的下一个级别的拖拉机。”“他们告诉我们，他们需要一辆舒适、视野无可比拟、高效、易用、智能的拖拉机。梅西弗格森对MF 8和相关服务做出了直接的回应。”

梅西弗格森MF 8S系列规格

	MF 8 s.205	MF 8 s.225	MF 8 S.245	MF 8S.265
引擎	AGCO动力级V一体化技术
发动机排量	6缸,7.4升
传输	新的Dyna E-Power双离合器或Dyna-7半动力换档
Max。力量@ 1850转	205马力	225马力	245hp	265马力
Max。电力EPM	225马力	245hp	265马力	285hp
最大转矩@ 1000年÷1500转	为900nm	1,000Nm	1100海里	1200海里

MF 8S系列-引入一个新时代

• 一个全新的3.4m³卷驾驶室。凭借其独特的造型和四支柱结构，该驾驶室具有无可比拟的知名度。它提供了空间，舒适性，控制和连接一个新的水平。
• 由于独特的“保护- u”设计，它减少噪音，热，振动，并使清洁和凉爽的气流，以追求后方和传递到发动机空气过滤器。这出租车是定位为一个最好的市场在噪音水平。
• 最佳控制和智能养殖能力由“MF vDisplay”数字和直观的仪表板，Datatronic 5端子，以及一个新的综合MULTIPAD控制杆与“控制中心”扶手提供。
• 在MF 8S系列引入了两个全新的，高效传输的选择，提供最大功率给地面，而由26％降低功率损耗，通过高达10％的提高燃油经济性。
• 新的Dyna E-功耗双离合变速器结合了当今可用技术的优势：CVT的感觉和直接机械驱动的传输效率。另外，新的，超高效，敦南-7半 - 功率现在提供28个和反转速度。
• 一个新的，后轴与更多的油流合并提高了效率和通用性。随着越来越多的高达10％的牵引动力和20％流动，因此使得能够使用更广泛，更高效器具和机器的以提高性能和降低成本。
• 提供完整的连通性以提高盈利能力和可持续农业。MF 8S是标准的MF连接遥测和可选的MF任务文档数据传输软件，允许用户作出管理决策，以最大限度地提高效率和生产力。
• 选择独家或有效的规格包和选项，用户可以定制他们的拖拉机，以最适合他们的特殊需要。
• *MF始终提供免费的拖拉机车队服务，包括作为标准，提供行业领先的服务，最大限度地延长运行时间。*参与市场

高舒适度的驾驶室 - 结合舒适，可见性和连接性

拥有24个公分。间隙与所述发动机分离驾驶室中，“保护-U”的概念完全隔离开噪声，发热和振动驾驶室。只为68dB噪音水平使其成为最安静的在市场上，并与3.4m³的内部空间之一，它也是最宽敞之一。

带有6.6米的玻璃眼镜区域，这是一个明亮通风的工作场所，拥有无与伦比的空间和可见性。将仪表盘更换为安装在右侧支柱上的新型数字“MF vDisplay”终端，只留下方向盘和动力控制杆在驾驶者前方，在超薄的、超蜂腰的引擎盖上提供了卓越的前方能见度。

在驾驶室内，运营商将感受到独特的环境，在座位上（可选），方向盘和内饰（可选）一个人造革外层真正的皮革。新的高品质的座位是自动空气悬浮，加热，通风，和配备有横向阻尼。有，当然，一个有效的自动空气精读，这是通过14个网点提供。在专属模特机械活性驾驶室悬架进一步提高舒适性。

该“MF vDisplay”数字仪表板显示都一目了然拖拉机的信息。易于阅读和直观的操作，其清晰的显示可以通过设置与方向盘上的旋钮简单地滚动进行个性化和改变。

新的控制中心扶手配备了最新的易于使用的多垫杠杆提供了完整的指尖控制。这一兼容ISOBUS的杠杆操作拖拉机的所有功能，并包括一个集成的微型操纵杆，以控制两个滑阀。

更新后的Datatronic 5(新的“光滑”前玻璃和用户界面)安装在可调臂上。这款9英寸触摸屏终端使用起来就像任何移动电话或平板电脑一样简单直观。这是一个单一的屏幕系统，用于控制拖拉机的功能和管理所有的MF技术，如MF Guide, MF Section，速率控制以及MF任务文档数据的捕获和传输。

高性能和效率

最新的阶段V AGCO动力6缸/ 7.4升发动机提供更大的功率，扭矩，和性能在低rpm减少运行成本。Massey Ferguson直接的一体式后处理技术和液压挺杆调整，都是免维护的，有助于降低运行成本。

这些强大的发动机可以从205马力发展到265马力，发动机功率管理(EPM)为运输、PTO和液压应用提供额外的20马力。最高功率已经产生在1000 rpm和它是恒定的1500 rpm -提供高性能的低发动机速度，减少燃料消耗10%和噪音高达6dB。

多功能一体的综合选择催化还原（SCR）与煤烟催化剂（SC）是一个完全集成的系统，不要求使用柴油机微粒过滤器（DPF）或复杂的可变涡轮增压器。设计成持续拖拉机，该紧凑的单元的寿命，安装外侧的拖拉机，确保能见度保持完全畅通和排气管比以前甚至更薄。

独特的封装引擎

独特的“护u”设计，高24厘米。驾驶室和发动机安装之间的间隙设置MF 8S系列有别于其他所有拖拉机。除了减少热量，噪音和振动被传输到驾驶室，独特的封装引擎位置提高冷却和性能。

从拖拉机中间、发动机后面吸入的空气比从标准位置吸入的空气干净。这种清洁的空气有助于减少主空气过滤器的负荷，同时优化发动机的性能。

这一创新设计极大地提高了无障碍清洗散热器了。使其更容易进行定期维护将提高可靠性和帮助减少停机时间。

新的高效，易于使用的传输

随着MF 8系列的推出，梅西弗格森正在引进下一个水平的高效传输技术。

由其内部专家设计和开发的Dyna E-Power，双离合器变速箱结合了无级变速(CVT)的优点，并能像机械变速器一样高效地传递动力。这一新的单位，甚至进一步减少电力损失，对先前MF 7700的Dyna-6，由高达26%在更高的速度，提供燃料节省高达10%!

Dyna E-Power提供了超过一个全功率换挡，使用双离合器技术的范围换挡允许预期和无缝变化。它提供四个范围，七个齿轮，半重叠的理想设计，以最大限度地在现场和道路上的性能。

操作完全自动地或手动地使用关于MULTIPAD或电源控制杆按钮，也能够调整全自动变更时如何积极且快速地以匹配工作和条件。

在现场应用中，变速速度从5公里/小时到20公里/小时之间只有9%的传动比差。

为了进一步提高燃油效率，减少噪音和改善舒适性，最高速度是实现在非常低的发动机转速。50km/hr(在允许的情况下)可以达到1500 rpm，而40km/hr只需1200 rpm。

或者，用户可以选择新的Dyna-7，半动力换档变速箱，这是著名和可靠的Dyna-6的最新发展，具有同样的直接操作。这不仅提供了一个额外的动力换档和更平稳的换档，但它也比Dyna-6在相同的发动机马力现场应用效率高10%。

容易和有效的操作在四个范围和七个无缝齿轮共28倍正向和反向速度的Dyna-7报价。这种成本有效传输在手动模式下提供平稳和直观的操作，或者甚至可以完全自动操作。

对于那些需要的舒适和控制从无级变速器（CVT）的MF的Dyna-VT将可用于对MF 8S系列的未来。

高性能和效率

麦赛福格森MF 8S系列拖拉机是建立在一个3.05米轴距，提供稳定性，并改善与牵引工作时宽，要求工具，提供了更多的近10％，牵引动力。

动力有效地通过一个新的，非常强大的后桥转移到地面上，用的法兰，短或长条车轴，以满足所有的操作选择。

新的轮毂规格目前包括以适应高达2.05米直径的后轮胎，包括VF650 / 75 R42特瑞堡TM1000 PT的全新选项的能力。

拖拉机保持良好的证明标准悬吊前轴。提供紧密的5.7米转弯半径。现在配备了悬挂锁，它还配备了用于50公里/小时变速箱的拖拉机刹车。

三点联动能力提高了7%，达到1万公斤，加上强大的新型液压系统，这些拖拉机可以操纵更大、更宽的工具。150升/分钟的封闭式中心，负载感应液压系统是标准的，比以前的系统增加了36%的流量。可以选择205升/分钟流量，也可以作为ECO版本提供，产生1650转/分钟流量(在额定发动机转速下最大230升/分钟)。最多可指定五个电子后滑阀。

所有型号都配备了四速PTO作为标准配置，提供了一个选择的540，540ECO，1000，或1,000ECO，这意味着运营商可以随时选择功率或经济合适的速度。

一个新的4800公斤容量的前端连接选项，完全集成在拖拉机上，附带一个ISOBUS插座选项。

100%的连接

连通性是对MF 8S系列，附带MF连接遥测包括三年收视费许可标准。这将使用移动数据传送信息给MF连接云，方便您对机器有用的管理信息。

除了记录本机的位置和数据，也可以发送错误消息和即将到来的业务需求警报，用户和经销商（许可）。

这是完全融入“MyMF”用户门户，用户可以在任何支持互联网的设备查看和管理实时的信息和数据，远程。（MyMF将很快在英国，爱尔兰，法国和德国提供，并将在其他国家跟随其后）。

所有MF 8S系列拖拉机也可以配备全系列的可持续农业技术。

该系统的核心是直观的数据电子5，触摸屏终端，这不仅管理拖拉机的功能，但它允许完全控制的所有ISOBUS兼容的实现。

一个新的天线轨道，定位在驾驶室的前面，使易于安装的选择的GPS接收器达到RTK精度。为了安全和避免风险，天线以钥匙作为标准锁定在适当的位置。

一个可选的Fieldstar 5终端可以用来管理所有的MF技术-包括MF指南，而MF区域和速率控制现在可以处理多达36个区域和5种产品。它现在还可以记录现场边界，并提供现场自动检测。

MF Task Doc和Task Doc Pro自动记录和无线传输采集到的信息和数据。这是一种快速、简单、安全的方式来创建准确的文档，以帮助运营商遵守法规并存储有用的信息。

MF任务文件临也将创建应用程序的计划和农场管理软件完全同步。与下位机管理数据，可以简单，安全地通过Agrirouter云无线传输。

最好的设计

新MF 8S系列结合了实用的目的，激进的设计。醒目的“新复古”设计赞扬品牌的优良传统，通过对发动机罩侧面和马头衣领图案，其历史可追溯至MF 100系列标志性的灰色MF剑条的新的解释说明。

一流的规范

MF 8S系列独家规格型号均有现。这些功能强大的产品将引进的高效版本在2021年初扩大，后来在2021年所有车型的Dyna-VT（CVT）变速箱的选择一起。

独家规范是一个综合包提供与使用的卓越的舒适性和易用性，以及真正的性能增强功能，以提高生产力和效率的运营商。

以及所述的Dyna-E电源或的Dyna-7传输的选择，独家型号都配备有高说明书，包括MULTIPAD控制杆，五个电滑阀与指尖开关和操纵杆。这是MF指南准备，与MF任务文件记录，并与所有MF 8S系列常见的，它包括MF连接遥测用三年收视费。

自2019年以来，MF一直在运营，提供行业领先的可靠性

所有MF 8S拖拉机的所有者将受益于MF始终运行的免费拖拉机车队服务，这是一个标准。这个独特的服务提供了一个临时的替换相同的电源和规格。