反季节时序对于N

其中一个重大的决定每年是当氮肥应用到玉米作物，因此营养存在并且可当植物最需要的。研究人员了解究竟发生了什么氮在土壤和玉米植株本身更每个赛季。接下来是可以通知你做出关于在季施氮的选择最近的调查结果。

在正在进行的研究看现代混合动力车的氮素利用率，农学托尼Vyn和博士生萨拉·穆勒的普渡大学教授发现，新的混合动力车不仅占用更多的总氮，但他们也更可能要占用30％40％的花期比旧杂交后做了更多的氮。

“So there appears to be more room for a positive response to applying 20% to 30% of total nitrogen after the V10 stage in modern hybrids,” Vyn says, although he cautions that a positive yield response doesn’t happen with every hybrid or in every soil and environment situation.

穆勒，最新研究的首席作者说，他们看到的最大产量反应时有压力，如干旱，早在上赛季，或者如果氮气以连续玉米稍后时间应用。她还指出，虽然后期分裂氮时机可能并不总是意味着产量的凹凸，“我们转移氮的可用性的土壤时，最快速的积累正在发生的事情，从V6到吐丝来。而更多的氮在植物中表示它没有被浸出到地下水绑起来。”

同步n，其中极品

Vyn还表示，后期分裂计划的好处之一可能是削减总氮应用程序在不需要任何更多的领域，它可以帮助用户节省成本氮地区。研究在美国密苏里大学的重点是研究如何实时识别以及通过分析提前土壤条件，如粘土层土壤低洼地区氮变量的需求。

彼得·沙尔夫，密苏里拓营养管理专家，研究如何在场内管理中的氮需求的巨大变化，以及从田间到现场，根据土壤性质，以及每年在气候条件方面。他用彩色传感器来看看在生长季节发生的事情在现实时间，然后对症下药的与在现场现货的需求相匹配的应用程序。

沙尔夫也采取了色彩感知到天空，开发产量损失地图和基于玉米地的地理参考航拍图像施氮文件，使果农看在匆忙所有的领域。“这是采取的玉米实时的温度，”他说。“如果它是热的深绿色，它并不需要非常多的氮气。但如果它是浅绿色的，你最好倒的“。

沙尔夫指出，今天的农场是如此之大，随着季节无水sidedressing时候，许多种植者不能捂所有亩的速度不够快。The big influx of fast, high-clearance spinners, however, like AGCO’s RoGator, he says, “has greatly increased our capacity to get corn taken care of and supplied with fertilizer, whether as a planned two-thirds in-season pass or as a rescue.”

要查看完整的版本，这篇文章和其他资源的链接的，去http://agcocropcare.com/season-timing-n/

撰稿：玛丽莲·康明斯