承包商野生地与麦赛福格森和芬特舰队。

大卫和普鲁奥尼尔有16台拖拉机和10辆卡车，驾驶他们的中奥塔哥业务，大卫·奥尼尔承包有限公司它们包括八个麦赛福格森七台芬特拖拉机，全部来自JJS蒂马鲁。

David O 'Neill订约公司总部设在奥马拉马，他们的拖拉机车队提供全方位的服务，包括种植、打捆、青贮、直接钻探和覆盖。在旺季，他们雇佣了多达22名员工。

大卫在北岛的一个农场长大，他的父亲总是有梅西·弗格森，所以很自然，那是他买的第一辆拖拉机。

“我开始承包时，我是16，我有两台拖拉机，当我还在上学。”

从那时起，他拥有超过20“Fergies”。

他最早的是2002年MF 8240.它的180HP，并致力于13000小时。“我把它，因为它是一个很好的老，简单拖拉机。我不太多，现在使用它，但它可以做任何事情，这是一个备份。”

他们作为后备拖拉机使用的另一个麦赛福格森是2008年MF 7495.它用来运行三联割草机，但现在拖了沉重的辊和做一些discing。

最新的一款是2015款MF 7618，带有Dyna-6变速器。它一生的大部分时间都在拉一个四旋翼耙。

最新的三架——MF 7618和两架MF 7622采用了最新的可控硅技术，以减少废气排放和提高燃油经济性。大卫说，它们和他的Fendts一样省油。

他开始购买芬特拖拉机大约10年前。“他们应该是最好的，所以我们试用一个，并保持它了六年。然后，我们得到了另一个。”

几年来连续他补充说一两个人到他的舰队。

大卫说，他喜欢他的Fendt拖拉机的可靠性和舒适性，以及50公里每小时的道路速度。他的司机要开110公里才能到客户那里，所以速度很重要。Fendt拖拉机上的Vario变速箱使每项工作都更加容易。

“司机一般留在相同的拖拉机，并进行调整，以适应自己。他们还保存特定工具的设置“。

大卫·奥尼尔承包公司的客户大多是饲养绵羊和牛肉的农民，他们在公寓里都有围场。围场通常相当大，这意味着大卫有广泛的工具，如5.0米直接钻。繁重的工作与四个大型拖拉机芬特，这是240hp，270马力完成。

最古老的一个是2010芬特818。

“这确实有点地膜覆盖，我们可以扔掉它的方形打捆机或三重割草机。它运行中耕钻和它的重量6.5吨空“。

最近增加包括芬特824和芬特927 927个运行的5.0米直接钻了一年的大部分时间，投入达3000公顷，在冬季它切换到4.5米中耕。

液压油流量为12​​0升/分钟，这是绰绰有余的东西大卫需求。

“我们的演习中的三个是空气播种机都有液压风扇。球迷们可以去14〜16小时，每天和Fendts处理所有的液压动力一诺千金。”

另一个好处是芬特驾驶室的舒适性，这使得所有司机的生活更轻松。

“在我拥有或驾驶过的所有拖拉机中，芬迪的出租车是最舒适的。900系列车型以其独立的前悬架而远超同类车型。这太棒了，你想要继续下去。”大卫说。

“驾驶室如此安静，当我打电话的手机上的家伙，它似乎是太安静让他们一起工作。”

所述芬特的三有SCR系统，以减少废气排放和燃料增益相应的节省。“我们的钻男人那张三天坦克。”

所有的芬特拖拉机具有前连杆，其被用于运行三重割草机，推客堆叠器或用于执行前面的权重。

“你可以开车一个芬特，而不用担心电脑的东西和设置。你只要驾驶它就像一个手动车。这很容易上手对他们的驱动程序，再后来教给他们看中的东西。

“他们不需要在一开始就知道这一点。你并不需要成为驱动芬特宇航员。我仍然在学习他们的人驾驶他们三年或三年以上仍发现新的东西，他们可以做的，”大卫的结论。