德卢斯,Ga。(2016年2月4日梅西弗格森®，全球品牌爱科公司(纽交所股票代码:AGCO)，将在2016年全国农业机械展期间向北美生产商介绍备受期待的全新4700系列重型多功能拖拉机。4700系列拖拉机在公用事业拖拉机市场中脱颖而出，因为它们在重量、动力、耐久性和举升能力方面的设计，可以应对更重、更大的工具、牵伸工作和其他艰苦、苛刻的工作。
140马力以下拖拉机的战术营销经理Warren Morris表示:“长期以来，生产商一直在等待这种尺寸、这种性能的拖拉机。“许多人都在寻找这种马力范围内的新型拖拉机，用于更传统的野外工作，并以合理的价格提供他们所需的牵引力和提升能力。4700系列满足了这一需求，并延续了梅西·弗格森在动力、耐力、价值和易用性方面的全球声誉。”
这款Tier 4 Final Series的三款入门车型是4708(80马力)、4709(90马力)和4710(100马力)开放式站、2WD和4WD配置。4700经典是为稳定性、多功能性和操作者舒适度而开发的，提供了标准的8 x 8或12 x 12同步穿梭传输。所有豪华版型号配备了一个12 x 12动力穿梭传输加上其他功能，以提高生产率。出租车型号将很快推出。
首先，要实现全球视野
4700系列是更大的全球视野的一部分，也是新一代现代通用平台拖拉机的第一辆，该系列将包括4700、5700和6700系列70至130马力的公用拖拉机。这些拖拉机将在AGCO位于中国常州的最先进的工厂生产，该工厂利用梅西弗格森168年的生产经验，以模块为导向的制造方法，实现组件标准化，降低成本，提高产品质量和性能。每个系列都将在全球市场销售，并设计用于在最苛刻的环境中发挥作用。广泛的耐力试验和超过50,000小时的测试已经完成，以确保他们提供持久的价值和性能代名词梅西弗格森品牌。
新的Tier 4 Final柴油发动机
4700将采用专为北美设计的3.3升三缸AGCO Power™Tier 4 Final排放兼容发动机。涡轮增压柴油机拥有许多经过验证的技术，可以在满足排放要求的同时确保动力和性能。
发动机设有四个气门每个气缸，以改善空气流量和提高燃料/空气混合物。高压共轨(HPCR)燃油喷射系统在超过23,000 PSI的压力下向每个气缸提供燃油。单独的顶置喷油器使用高压雾化燃料以优化燃烧。
SisuTronic™EEM4发动机管理系统监控发动机运行的各个方面，并调整燃油流量、喷射时间和其他功能，以提供卓越的性能和非常低的油耗。湿式可更换的缸套与中间支持改善发动机冷却和保持较低的服务成本。
为了实现清洁排放并降低运营成本，所有4700家公司都将使用柴油氧化催化剂(DOC)系统。这意味着没有柴油颗粒过滤器(DPF)，也不需要再生DPF，节省时间、燃料、金钱和不必要的发动机磨损。
从底层建立起来的舒适
舒适内置在4700系列从零开始。高级子午线轮胎是标准轮胎，4700系列在多功能拖拉机市场中是独一无二的，为驾驶员提供了优越的舒适性、性能和稳定性。轮胎的创新结构产生了更大的灵活性，吸收冲击和碰撞比其他轮胎更好。这有助于减少机器的磨损，并为操作员提供更平稳的乘坐，减少疲劳结束了漫长的一天。
很适合这份工作
4700系列拖拉机重心较低，底盘重量超过7000磅。和同类领先的“全行程”三点提升能力4,800磅。它们具有多功能性，配置和功能使它们适合于工作，无论是旋转割草、装载机、干草、耕作、操作谷物钻或驱动饲料研磨机或螺旋钻。
提高生产率时，做乳制品和牲畜的工作，豪华版提供行业领先的装载机周期时间。动力穿梭传动是响应和它的仪表盘安装控制容易电液分离和方向变化，而不压离合器踏板。舒适控制功能可以让操作者在方向变化或从停止位置开始时调整变速器的力度，这有助于提高装载机工作时的效率和操作者的舒适度。挡泥板安装的三点控制使开关三点设备简单和高效。
对于干草工作，4700系列拖拉机被设计成与梅西弗格森和赫斯顿干草设备完美匹配，与同类拖拉机相比，它们可以操作更大的打包机和割草机，或移动更大的干草包。子午线轮胎吸收颠簸和弹簧悬挂座椅有助于提供乘坐舒适性，减少操作人员在座椅盘割草，tedding，耙，打包和牵引漫长的一天疲劳。
最后，当稳定性和实施控制是至关重要的，4700轻松管理工具，如多轴batwing刀具信心。与同类拖拉机相比，客户将能够使用更大、更重的旋转切割机。
有关这些新的梅西弗格森4700系列拖拉机的更多信息，联系您的当地梅西弗格森经销商或访问masseyferguson.us /产品/拖拉机．
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对爱科
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